Bayburt ve Gümüşhane halkının uzun yıllardır büyük bir beklentiyle takip ettiği Bayburt-Gümüşhane Havalimanı projesi, aradan geçen zamana rağmen hâlâ tamamlanamadı. 13 Haziran 2017 tarihinde temeli atılan proje, ilk planlamaya göre 31 Mart 2020’de hizmete açılacaktı. Ancak geçen süreçte bu hedef defalarca ertelendi.
Açılış Tarihleri Sürekli Değişti
Projenin ilerleyişine ilişkin yapılan ilk resmi açıklamalarda havalimanının 2020 yılında hizmete girmesi öngörülüyordu. Daha sonra yüklenici firma tarafından yapılan değerlendirmelerde 2023 yılı açılış tarihi olarak kamuoyuna duyuruldu. Bu hedef de gerçekleşmeyince son olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin 2026 yılında tamamlanmasının planlandığını açıkladı.
Şantiyedeki Mevcut Durum Dikkat Çekiyor
Bayburt Haber ekibinin yerinde yaptığı incelemelerde, havalimanı sahasında ilerlemenin oldukça sınırlı olduğu gözlemlendi. Alanda yalnızca temel çalışmalarının yapıldığı, bir kontrol kulesinin dikildiği ve pistte kısmi asfaltlama işlemlerinin tamamlandığı görüldü. Havaların ısınmasına ve inşaat sezonunun başlamasına rağmen şantiyede yoğun bir çalışma temposunun bulunmaması, vatandaşların tepkisine neden oldu.
Benzer Projeler Daha Kısa Sürede Tamamlandı
Kamuoyunda en çok dikkat çeken konulardan biri ise benzer ölçekteki projelerin çok daha kısa sürede tamamlanmış olması. İstanbul Havalimanı’nın 4 yılda, Ordu-Giresun Havalimanı’nın 4 yılda ve Rize-Artvin Havalimanı’nın 5 yılda hizmete açıldığı hatırlatılıyor. Bu örnekler, Bayburt-Gümüşhane Havalimanı’ndaki sürecin neden bu kadar uzadığına dair soru işaretlerini artırıyor.
Yüklenici Firma Detayı
Projenin yüklenicisi olan Bayburt Group İnşaat’ın, daha önce üstlendiği Kop Dağı Tüneli ve Vauk Tüneli gibi projelerde de uzun süreli gecikmeler yaşanmış olması, sürecin kamuoyunda daha yakından sorgulanmasına neden oluyor. Vatandaşlar, yetkililerden net bir takvim ve düzenli bilgilendirme bekliyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: